Električni servo volanski sistem
(EPS stroj)uporablja najnovejšo tehnologijo močne elektronike in visoko zmogljivo tehnologijo krmiljenja motorja za krmilni sistem vozila, kar lahko znatno izboljša dinamično in statično zmogljivost vozila, izboljša udobje in varnost voznika, zmanjša onesnaževanje okolja itd. Zato so ga, ko je bil sistem predlagan, vrednotila, razvila in preučila številna velika avtomobilska podjetja. V prihodnjem krmilnem sistemu bo električni servo volan postal glavni tok krmilnega sistema. V primerjavi z drugimi krmilnimi sistemi se odražajo izjemne prednosti sistema
Zmanjšana poraba goriva
(EPS stroj)Hidravlični servo krmilni sistem potrebuje motor za pogon črpalke hidravličnega olja, da hidravlično olje neprekinjeno teče, kar porabi nekaj energije. Nasprotno, električni servo volanski sistem (EPS) potrebuje samo energijo, ki jo zagotavlja motor, ko je potrebno krmiljenje, ki lahko izvira iz akumulatorja ali motorja. Poleg tega je poraba energije povezana s krmiljenjem volana in trenutno hitrostjo vozila. Ko se volan ne vrti, motor ne deluje. Ko se mora obrniti, začne motor delovati pod delovanjem krmilnega modula, da odda navor ustrezne velikosti in smeri za ustvarjanje pomožnega krmilnega navora. Poleg tega sistem odda največji volanski navor, ko se vozilo obrne na mestu. S spremembo hitrosti vozila se spreminja tudi izhodni navor. Sistem resnično uresničuje "oskrbo z energijo na zahtevo", kar je pravi sistem "na zahtevo". Ko se avto zažene v hladni zimi, tradicionalni hidravlični sistem reagira počasi, dokler se hidravlično olje ne segreje. Ker električni servo volanski sistem ni odvisen od motorja in nima cevi za hidravlično olje, ni občutljiv na hladno vreme, sistem pa lahko deluje tudi pri - 40 ℃, zato zagotavlja hiter hladen zagon. Ker se sistem ob zagonu ne segreje, se prihrani energija. Brez uporabe hidravlične črpalke se izognemo parazitski izgubi energije motorja in izboljšamo porabo goriva. Primerjalni poskus med vozilom, ki je opremljeno z električnim servo volanskim sistemom, in vozilom, opremljenim s hidravličnim servo krmilnim sistemom, kaže, da se poraba goriva domačih vozil, opremljenih z električnim servo krmilnim sistemom, zmanjša za 2,5 % brez krmiljenja in 5,5 % s krmiljenjem.
Sledenje izboljšanemu krmiljenju
(EPS stroj)V sistemu električnega servo krmiljenja je električni stroj neposredno povezan z mehanizmom za servo krmiljenje, tako da se njegova energija lahko neposredno uporablja za krmiljenje koles. Sistem uporablja funkcijo inercialnega blažilnika, da močno zmanjša vzvratno obračanje kolesa in drsenje prednjega volana. Zato je moč krmilnega sistema proti motnjam močno povečana. V primerjavi s hidravličnim servo volanskim sistemom vrtilni navor ustvarja motor brez učinka histereze volana hidravličnega servo volanskega sistema, kar izboljša naslednjo zmogljivost volana do volana.
Izboljšane povratne lastnosti volana
(EPS stroj)Do danes je razvoj zmogljivosti servo volanskega sistema dosegel mejo, popravljalna značilnost električnega servo volanskega sistema pa je vse to spremenila. Ko voznik obrne volan za kot in ga sprosti, lahko sistem samodejno prilagodi kolo, da se vrne v sredino. Sistem omogoča tudi inženirjem, da uporabljajo programsko opremo za prilagajanje projektnih parametrov v največji meri za doseganje najboljših korekcijskih lastnosti. Od najnižje do najvišje hitrosti je mogoče dobiti zbirko vzravnalnih karakterističnih krivulj. S prilagodljivim programiranjem programske opreme je enostavno pridobiti karakteristike navora motorja pri različnih hitrostih in različnih pogojih vozila. Ta lastnost navora omogoča sistemu, da znatno izboljša sposobnost krmiljenja in zagotovi povratne lastnosti krmiljenja, ki se ujemajo s kamero za dinamične zmogljivosti vozila. V tradicionalnem hidravličnem krmilnem sistemu je treba za izboljšanje te lastnosti reformirati mehansko strukturo šasije, kar je težko uresničiti.