Uporaba avtosedeža EPP.

Najprej nov materialEppje spremenil materialno izbiro številnih panog

Z vplivom globalnega programa emisij ogljika je koncept varčevanja z energijo in varstva okolja vstopil v različne industrijske sektorje. Penasti polipropilen (EPP) s svojimi prednosti lahke, toplotne izolacijske pufre je bil v čevljih, distribucijskih škatlah, modelnih zrakoplovih in drugih svetlobnih zahtevah v industriji.

Drugič, uporabaEppV avtomobilski industriji

Kot vsi vemo, je ena največjih ozkih grl novih energetskih vozil vzdržljivost, telesna teža pa je neločljiva od vzdržljivosti. Enostavne podatke je mogoče sklicevati, 10-odstotno zmanjšanje telesne teže lahko prinese 6-8% povečanje vzdržljivosti. V primeru določanja teže baterije je razumno zmanjšanje telesne teže ugodno za izboljšanje vzdržljivosti vozila, zato se je začelo tudi zmanjšanje teže avtomobilskih sedežev.

TretjiEppse uporablja kot material za lahke sedeže

Z uporabo polimernih materialov namesto tradicionalnega kovinskega okvirja lahko sedež močno zmanjša težo korozijske odpornosti in izolacije.EppAvtosedni sedež se oblikuje tako, da jekleni žični okvir postavimo v votlino, tako daEppje tesno povezan z njim. Razlika koeficienta toplotne ekspanzije različnih materialov bo povzročila neenakomerno porazdelitev preostalega stresa in vplivala na končno natančnost in delovanje delov. Deformacija vgrajenega okostja jeklene žice poEppOblikovanje smo preučevali s spreminjanjem več parametrov, kot sta stanje oblikovanja in čas prednastavitve. Rezultati kažejo, da je najboljši učinek krmiljenja v jekleni žični okvir dosežen z uporabo nastavitvenega orodja za pozicioniranje, nastavitev časa 1H in negativno toleranco 10 mm na podporni površini pod nastavitvenim orodjem.
Leta 1996 je Audi vključil tehnologijo PMH v module sprednjega konca, kar je zmanjšalo težo za 30% in stane za 25%. Dvajset komponent je bilo zmanjšanih, zmogljivost NVH pa se je izboljšala.

Skelet jeklene žice je vgrajen v zadnjo blazinoEppkonstrukcija, torej jeklena žična okostje jeklene blazine je nameščena v votlinoEppplesen in postopek oblikovanja. Med oblikovanjem telesa EPP je stopnja krčenjaEpplahko prilagodimo glede na velikost izdelka, tako da dobimo izdelek, katerega velikost je nadzorovana v območju tolerance, in uresničiti normalno obremenitev.